エアスタブ(AIR STAB) 1988年
ブランド
ナイキ
広告主
株式会社ナイキ ジャパン
掲載モデル
- エアスタブ
- レディ エアスタブ
- エアウインドランナー プラス
- エアウインドランナー
- レディ エアウインドランナー
- エアスピリット FX
出典:ランナーズ 1988年11月号
メモ
エアスタブの"スタブ"は、スタビリティ(Stability)からきています。ミッドソールにはシューズの骨格となる"フットブリッジ"が内蔵され、スタビリティ(安定性)を向上させています。
その他に掲載されているモデルは、ドロップインエアウェッジを採用しています。
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- エアマックス 95(1995年9月)
- エアズーム LWP(1995年4月)
- エアストリーク ライト(1995年2月)
- エアスタブ(1988年11月)
- エアスピリット(1988年9月)
- エアレーサー(1984年11月)
- OTC レーサー(1984年10月)
- ペガサス(1984年9月)
- パナマ/L.A. トレーナー(1984年8月)
- ダラス(1984年7月)
- トランジット(1984年6月)
- スカイロン(1984年4月)
- テラ トレーナー(1984年3月)
- オリンピック レーサー(1984年2月)
- エキデン レーサー(1983年12月)
- ペガサス(1983年11月)
- オデッセイ(1983年9月)
- ペガサス(1983年8月)
- THE LINE 1983(1983年4月)
- デイブレイク(1982年8月)
- アスレチックウエスト(1982年6月)
- フォアモスト(1982年3月)
- エリート(1982年1月)
- フォレストヒルズ(1981年3月)
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